藤野さん、こんにちは。

発泡剤充填は基本行っていないので、こちらで回答するのはどうかと思われますが、ぶっちゃけます。
あくまで特別対応とお含みおきください。

まずは、ご購入されたショップ、工房にお持ち頂くのが一番です。
そちらでシャフトを抜いて頂き、ヘッドのみ弊社に送って頂ければ、弊社にて発泡剤を充填してショップに送ります。ショップにてお好みの挿し方で再度シャフトを挿して頂くかたちになります。
発泡剤の充填にはヘッドを一度焼く（１４０度４０分の熱を加える）必要がありますため、シャフトの抜き差しが必要です。
ご購入されたショップが遠い、なんらかの理由で行くことができない場合は弊社にクラブのまま直接送って頂く事も可能ですが、弊社でシャフトを挿していない場合、どのような状態のシャフトがどのように挿してあるか不明なため、不慮の事故が起こる可能性があります。具体的な例ですと、何回も抜き差ししたシャフトで先端の肉厚が薄くなっており、抜いたけど、再度挿すには強度不足なシャフト。ニセモノのシャフトで重量、振動数がめちゃくちゃ。接着寸が２０ｍｍしかない。ホーゼルの中でシャフトがすでに折れている。シャフトの中に鉛、接着剤が大量に詰まっているなどなど。抜いてみたが再度挿すことができない場合がございます。まともな工房で直接ご購入になられた場合は大丈夫なのですが、中古をネットで購入されている場合、けっこうな確率でこのようなクラブに遭遇します。グリップ内でシャフトの継ぎ足しはざらですね。
ちょっと話がそれましたが、直接の場合はクラブで送って頂き、弊社でシャフトを抜いて、ヘッドに発泡剤を充填して、シャフトを挿してお送りする形になります。
発泡剤を充填する場合は、失敗する可能性がある事を承知して頂いた上での作業になります。もちろん、失敗しないようにジェルをできるだけ事前に取り除くなどの予防策は最大限やらせて頂きます。
だいぶ、ぶっちゃけすぎました。