GUEST BOOK

312投稿。

渡邉投稿日時 : 2019年3月12日 - 4:22 PM

KP103アイアンの購入を検討しています。

こちらのアイアンはマッスルバックのジャンルに入るものでしょうか？
私自身はようやく９０～１００あたりでうろちょろしているゴルファーで扱えるか不安がありまして。
打感や見た目は重視してるのでKP103はどんぴしゃなんですが。

管理者の返信 : kmi-admin

渡邉さん、こんにちは。

KP-103のご検討ありがとうございます。
そうですね、KP103はセミマッスルといったところでしょうか。
そこまで難しくありませんが、簡単でもありません。打感と顔を重視する方向けのクラブになりますね。
難しそうで悩んでられますが、そういう方にぴったりのモデルが今月末に発売されます。
その名もKP-103UC。　KP-103のソール幅を少し厚くしてバックフェースにアンダーカットを入れた、KP103のやさしいバージョンです。上からの見た目は変わらず、やさしくなってかっこよくなって球も上がりやすいと良い事ずくめです。更に打感が柔らかくなっております。
KP103を買ってもらいところですが、もう少しお待ち頂ければどんぴしゃの中のどんぴしゃになるかと思います。
更に迷わせてごめんなさい。

四倉投稿日時 : 2019年2月28日 - 6:39 PM

担当者様
はじめまして。
この度、御社の評判を伺い中古ですが09Ｄの10度を入手しました。
このヘッドの場合、トゥ側のウェイトをヒール側より重くするとどんな球筋になるのですか？
捕まりやすくなりますか？またはその逆でしょうか？
中古で申し訳ありませんが教えて頂けませんか。

管理者の返信 : kmi-admin

四倉さん、こんにちは。

一般的に、ヒール側よりもトゥ側のウェイトを重たくすると重心距離が長くなり、捕まえにくくなります。「捕まりにくく」ではなく「捕まえにくく」です。小さな独楽が回しやすく大きな独楽が回しにくいのと同じです。
開いたフェースが閉じやすいのがヒール側が重いヘッドで、閉じにくいのがトゥ側が重いヘッドになります。
軸周り慣性モーメントですね。
ただ、５％程の人でトゥ側を重たくした方がドローがでる人がいます。なので、試されてみられるのが一番という結論になってしまいます。

参考になりましたでしょうか。ならないか・・・。

山口投稿日時 : 2019年2月25日 - 10:48 AM

TP-Xnitrogenドライバーについて質問させて下さい。
R&A発行の適合ドライバーヘッドリストに記載されている事が条件のゴルフ競技に参加予定です。このドライバーはリストに登録されておりますでしょうか。
分かる範囲で調べてみたのですが、確認する事が出来ず、恐れ入りますがご教示お願い申し上げます。

管理者の返信 : kmi-admin

山口さん、こんにちは。

R&Aには弊社のクラブは「CHUJO　CO.,LTD.」で登録になっておりますので、検索がしづらいんですよね。
申し訳ございません。
ご安心ください。適合です。
https://www.randa.org/RulesEquipment/Equipment/Equipment-Explorer/Results?type=driver&id=960252
上記アドレスに載っております。

よろしくお願い致します。

PINGOL Studio 川村 / 千葉県投稿日時 : 2019年2月21日 - 9:48 AM

TP07 verⅡホワイト　ヘッド10°のリアルロフト角を教えて下さい。
ヘッド番号　1507153

管理者の返信 : kmi-admin

川村さん、こんにちは。

１５０７１５３ですとTP-07ver２ホワイトの１０°ヘッドですね。リアルロフトは１０．５°になります。
よろしくお願い致します。

竹内 / 埼玉県投稿日時 : 2019年2月17日 - 11:17 PM

Tp-XU のウェイトの重さを測りたくて外したところ、Oリングが劣化で切れてしまったのですが、単品での販売はされていますか。

管理者の返信 : kmi-admin

竹内さん、こんにちは。

申し訳ございませんが、Oリングのみを個人のお客様に単品販売はしておりません。
ご購入されたショップにご相談頂ければ幸いです。
また、Oリングの規格は５．６×０．７ｍｍになります。

よろしくお願い致します。

宮坂投稿日時 : 2019年2月3日 - 4:13 PM

ドライバーTP-Xの
ガスのみ
ガス発泡
の外見上の見分け方はございますでしょうか？
現在TP-07を使用中でロフト表記の色違いは存じております。

管理者の返信 : kmi-admin

宮坂さん、こんにちは。

TP-Xnitrogenのガスのみか発泡入りの見分け方は
ガスのみ・・・フェースの左上のマークが赤
発泡入り・・・フェースの左上のマークがシルバー
です。
よろしくお願い致します。

小森投稿日時 : 2019年1月21日 - 11:50 PM

現在、御社のtp-xf #2を使用させていただいておりますが、ヘッドカバーを紛失してしまい、購入させていただければと思いご連絡させていただきました。ヘッドカバー単品の販売はお取り扱いしていただけますでしょうか？
どうぞ宜しくお願い致します。

管理者の返信 : kmi-admin

小森さん、こんにちは。

TP-XF＃２のご愛顧ありがとうございます。
ヘッドカバー単品でのご購入も可能です。
お値段は３０００円税別送料別になります。
お近くの取扱店もしくは、メールにてご用命ください。
ご検討の程、よろしくお願い致します。

宇佐美投稿日時 : 2019年1月20日 - 4:28 PM

tp09-d 限定白ヘッドを使用していますが、ラウンド中にソール後方のアルファベットの書いてあるウエイト？プレート？が知らない間に取れて無くなってしまいました。
元に戻したいのですが、カムイ取扱店舗に行けば直してもらえるのでしょうか？

管理者の返信 : kmi-admin

宇佐美さん、こんにちは。

大変申し訳ございません。
ソールのバッチですが、取扱店にておっしゃって頂ければ、弊社よりお送り致します。
メールにてご住所を教えて頂けましたら、直接お送りすることも可能です。

はがれた面に油がついていると、はがれやすくなりますので、溶剤にて一度あぶらっけをふき取ったあと、貼り付けて１０秒ほど均一に押さえつけると取れません。

大野投稿日時 : 2019年1月14日 - 10:56 PM

こんばんは、先日TPーXのヘッドを交換していただいた者になります。迅速な対応ありがとうございました。
それで、ヘッドに物があたりトゥ側の先の色が6MMぐらい剥がれてしまいました。修理は可能ですか？もし可能なら費用はどれくらいかかりますか？
もし可能ならシャフトつきでお送りしてもかまいませんか？
よろしくお願いいたします。

管理者の返信 : kmi-admin

大野さん、こんにちは。

回答が遅れまして申し訳ございません。
クラウンの塗り替え費用は１万円（税抜）になります。
クラブで送られても大丈夫です。
塗り替えするためにヘッドを抜かなくてはなりませんので、ご了承ください。
お時間は１週間頂いております。
ご検討よろしくお願い致します。